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武漢三環(huán)內(nèi)將禁售“超標(biāo)車”黃牌明年10月起作廢

時間:2013-09-24  來源:武漢網(wǎng)whw.cc  作者:whw.cc 我要糾錯


武漢網(wǎng)whw***消息 1個月內(nèi)公布合格電動自行車車型;明年10月起,武漢禁行超標(biāo)電動車

  時速不超過20公里,要有騎行功能……今年10月15日起,武漢將全面實(shí)行電動自行車新國標(biāo),武漢三環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域禁止銷售“超標(biāo)電動自行車”,明年10月1日起,全市逾72萬輛電動自行車臨時號牌(黃牌)作廢,不得上路行駛。

  昨日,武漢市交管、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的通告》(以下簡稱《通告》),重拳整治電動車,通告將于今年10月15日起正式實(shí)施。

  最大時速不能超過20公里

  《通告》對武漢市行政區(qū)域內(nèi),可以上牌的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)做出了清楚的規(guī)定:最大時速不能超過20公里,整車重量不能超過40公斤,電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率不能大于240瓦,蓄電池標(biāo)稱電壓不能超過48伏,前后輪中心軸不能大于1200毫米,并且要具備騎行功能和超速斷電裝置。按照這個標(biāo)準(zhǔn),電動車速度降低,而且不能帶人。不符合以上標(biāo)準(zhǔn)的電動車都被列為“超標(biāo)車”,被納入機(jī)動車(摩托車)進(jìn)行管理。

  武漢市交管局副局長許錦華說,對準(zhǔn)予登記上牌的電動自行車,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)長期號牌,即白牌。對于“超標(biāo)車”,不予上牌,沒有牌照就不能上路行駛。

  若超標(biāo)車上路行駛,將因無牌及無證駕駛,被處15日以下拘留,1000元以下罰款,并扣留車輛。

  黃牌明年10月起作廢

  《通告》還規(guī)定,明年10月1日起,已經(jīng)領(lǐng)取臨時號牌(黃牌)的電動自行車,按照《武漢市電動自行車管理暫行辦法》的相關(guān)規(guī)定,臨時號牌(黃牌)作廢,不得上路行駛。

  10月15日起,三環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域禁止銷售“超標(biāo)車”,所有立交橋、高架路、過江橋梁及隧道、地下通道全天禁止電動自行車通行(設(shè)有非機(jī)動車道的除外)。

  禁止改裝電動自行車,禁止加裝陽傘、頂篷、座椅等妨礙交通安全的裝置。禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、登記證、行駛證。駕駛電動自行車應(yīng)當(dāng)遵守交通安全法律法規(guī),不得非法營運(yùn)、違法載人、闖紅燈、走禁行線、逆向行駛、占用快車道。

  新目錄公布后,達(dá)標(biāo)車可上白牌

  2011年4月,武漢市政府法制辦、市公安局交管局向社會公布《武漢市電動自行車管理暫行辦法》(征求意見稿),廣泛征求市民意見,并于同年6月17日開始實(shí)施。

  不久后,武漢市質(zhì)監(jiān)部門發(fā)布首批合格電動自行車目錄,同時,規(guī)定經(jīng)銷商須公示目錄,并告知市民購買的車輛可否上牌。時隔兩年,武漢市電動車數(shù)量已接近百萬輛,而之前發(fā)布的目錄中有些車輛已經(jīng)超標(biāo)。

  武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將在1個月內(nèi)更新《電動自行車登記上牌合格目錄》,2011年公布的達(dá)標(biāo)車型有138種,但這次更新的目錄將比之前數(shù)量大為減少。

  約兩個月前,交管局暫停給電動車上牌,新目錄公布后,市民購買的達(dá)標(biāo)電動車,可到交管局上白牌。

  ■本報(bào)記者 黃敏 通訊員 吳培勇 李佳

  四問電動車新規(guī)

  到明年10月1日,黃牌電動車該怎么辦?通告開始實(shí)施后,超標(biāo)電動車上路該如何處罰……昨日,就市民關(guān)心的問題,武漢市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人作出了解答。

  問:目前,武漢市登記在冊的黃牌電動車約有72萬輛,到明年10月1日,這些電動車將不能上路,電動車該如何處理?

  答:這些電動車還是市民的私有財(cái)產(chǎn),可賣到武漢市外能通行超標(biāo)電動車的地方。

  問:目前,近4成交通事故與電動車有關(guān)。禁止超標(biāo)電動車上路,能否降低交通事故發(fā)生率?

  答:能,車子跑不快,不能帶人,交通事故發(fā)生率自然就會降低。

  問:如何保證超標(biāo)電動車不上路?

  答:對無摩托車駕駛證駕駛無牌無證“超標(biāo)車”的,可扣車,以“無證駕駛”處15日以下行政拘留,并處1000元罰款;有摩托車駕駛證的,以“駕駛無牌機(jī)動車”處200元罰款,記12分;違反禁令標(biāo)志(走禁行線)的,可處100元罰款,記3分,其他交通違法可參照機(jī)動車的處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  問:有些電動車經(jīng)銷商制作、販賣假車牌,如何處罰?

  答:對偽造電動自行車牌證的源頭窩點(diǎn)、大量倒賣偽造電動自行車牌證的經(jīng)營者,以“偽造、買賣國家機(jī)關(guān)證件罪”依法追究刑事責(zé)任。對偽造電動自行車牌證,或買賣、使用偽造電動自行車牌證,尚不構(gòu)成犯罪的,依據(jù)《治安管理處罰法》處15日以下拘留,并處1000元以下罰款。

  電動自行車處罰標(biāo)準(zhǔn)

違法行為 處罰金額(元) 其他措施
從事載客營運(yùn) 3000 扣車
偽造牌證或買賣、使用偽造牌證尚不構(gòu)成犯罪的 1000 15日以下拘留,扣車
非法安裝陽傘、頂棚等非法改裝 50 責(zé)令改正,扣車
違反禁令標(biāo)志通行橋隧(走禁行線) 50 拒罰可扣車
無牌無證 50 扣車
使用其他電動自行車牌證 50 扣車
違法載人 50 拒罰可扣車
違反交通信號指示 20 拒罰可扣車
逆向行駛 20 拒罰可扣車
不在規(guī)定的地點(diǎn)停放 20 拒罰可扣車
不在非機(jī)動車道行駛或不靠右行駛,亂穿機(jī)動車道 20 拒罰可扣車

  生產(chǎn)新產(chǎn)品或者轉(zhuǎn)型

  黃鶴電動車是武漢電動車本土品牌。昨日,黃鶴電動車公司負(fù)責(zé)人王先生坦言,武漢市禁止超標(biāo)電動車上路,將對公司帶來很大的影響,“目前,公司的電動車主要在省內(nèi)銷售,1/3的市場在武漢市,消費(fèi)者買得多的也是超標(biāo)電動車。”

  王先生表示,目前該公司還沒拿出具體的措施來應(yīng)對這一變化,但正在尋求往別的領(lǐng)域發(fā)展。

  圣寶龍電動車有限公司是武漢本土最大的電動車企業(yè),該公司董事長翁增斌介紹,武漢的市場銷量占到公司在全國銷量的30%,《通告》出臺,肯定會對公司帶來影響,但出于交通安全和保護(hù)市場考慮,公司將按照新的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整產(chǎn)品。

  翁增斌表示,不少生產(chǎn)廠商在謀劃新產(chǎn)品或者轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,省內(nèi)類似圣寶龍的大廠,多選擇開發(fā)小型電動折疊車、電動四輪車等產(chǎn)品。

  希望市民接受新標(biāo)準(zhǔn)

  28歲的劉輝(化名)在司門口開了一家圣寶龍電動車店,店里擺著100多臺電動車,達(dá)標(biāo)的電動車只有10來臺。

  劉輝介紹,店里一個月能賣出100臺左右的電動車,大部分都是超標(biāo)的,達(dá)標(biāo)的賣不到10臺,“達(dá)標(biāo)電動自行車充一次電,就跑20公里左右,此前在武漢的市場非常小。”

  劉輝坦言,他的店子可能就要關(guān)門了。不過,他還認(rèn)為,如果武漢市民都接受新型的電動車,這個市場的前景還會很廣闊。

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