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福田蒙派克攜手康明斯欲打造全球首款歐Ⅵ柴油MPV

時(shí)間:2014-09-24  來源:武漢網(wǎng)whw.cc  作者:whw.cc 我要糾錯(cuò)


 

福田蒙派克攜手康明斯欲打造全球首款歐Ⅵ柴油MPV

  6月9日,以“鏈合全球科技 驅(qū)動(dòng)綠色未來”為主題的“福田汽車歐馬可、蒙派克、薩普歐Ⅵ全球平臺(tái)鏈合開發(fā)暨福田康明斯ISF2.8、3.8歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入啟動(dòng)儀式”在福田汽車公司舉行。時(shí)隔一年之后,福田汽車與康明斯再次簽署發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)許可協(xié)議。據(jù)了解,此次活動(dòng)針對(duì)的是康明斯ISF系列歐VI聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目,雙方將整合尖端資源,共同面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng),而率先開發(fā)的歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)將首先應(yīng)用于歐系MPV蒙派克。這也預(yù)示著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)將迎來新的“綠色領(lǐng)袖”,原有MPV市場(chǎng)格局無疑將會(huì)受到嚴(yán)重沖擊。

  歐Ⅵ即將上線,“歐系MPV專家”如虎添翼

  蒙派克目前是國(guó)內(nèi)唯一一款達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的MPV,隨著?惦p方簽約協(xié)議的完成,“歐系MPV專家”蒙派克將成為全球首款達(dá)到歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的MPV。作為“歐系MPV”的代表,蒙派克已經(jīng)是第二次為行業(yè)塑造了全新的標(biāo)桿形象。早在福康工廠落成之日,蒙派克就已經(jīng)成為中國(guó)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)軍車型,搭載的康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī),憑借渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù),最大功率可達(dá)110kw,扭矩則達(dá)到360N•m,尤其模塊化技術(shù)則成為康明斯產(chǎn)品的又一亮點(diǎn),部件較同類品牌減少30%,故障率降至最低。另外,世界領(lǐng)先的動(dòng)力人機(jī)工程學(xué)環(huán)保設(shè)計(jì),充分利用人機(jī)工程學(xué)原理提高減震降噪水平,運(yùn)行更平穩(wěn)、更安環(huán)保靜,大大改變了用戶對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、震動(dòng)大的傳統(tǒng)認(rèn)知。而福田康明斯工廠作為康明斯在中國(guó)首家輕型柴油機(jī)的合資制造商,其世界一流的NGMES制造系統(tǒng),全自動(dòng)化智能控制,全機(jī)械手裝配流程,成就該款動(dòng)力近乎6西格瑪?shù)耐昝榔焚|(zhì)。蒙派克康明斯動(dòng)力產(chǎn)品其整體性能遠(yuǎn)超同類MPV,與日系風(fēng)行菱智合同能源管理、韓系瑞風(fēng)形成“三足鼎立”之勢(shì)。

  而歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,將再次使蒙派克成為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)袖,也再次展現(xiàn)作為“歐系MPV”的實(shí)力。據(jù)了解,蒙派克除了在排放標(biāo)準(zhǔn)上“獨(dú)樹一幟”,確立領(lǐng)先的、唯一性優(yōu)勢(shì)外,在安全性、空間、外觀等方面也有著絕對(duì)的領(lǐng)先。源自奔馳維亞諾的外形設(shè)計(jì),使蒙派克看起來更具有歐洲貴族氣質(zhì),豪華大氣又不失中國(guó)傳統(tǒng)典雅風(fēng)格,穩(wěn)重而時(shí)尚,凸顯了蒙派克的高端商務(wù)形象,為消費(fèi)者及貴賓造就了歐式商務(wù)新體驗(yàn)。

  截至目前,蒙派克也是國(guó)內(nèi)首款、也是唯一一款實(shí)現(xiàn)底盤無改裝進(jìn)行漂移的商務(wù)MPV,采用的奔馳純正底盤,具有高穩(wěn)定性,堅(jiān)固安全可靠等特風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組點(diǎn),這也是能夠?qū)崿F(xiàn)“中國(guó)MPV第一漂”的根本基礎(chǔ),展現(xiàn)了歐系MPV扎實(shí)的底盤實(shí)力。歐系MPV的整體優(yōu)勢(shì)配上讓人“望塵莫及”的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī),蒙派克將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

  彰顯綠色統(tǒng)治力,推動(dòng)全球綠色商務(wù)發(fā)展

  從去冷水機(jī)組變頻年年底哥本哈根氣候峰會(huì)開始,全球開始步入“低碳時(shí)代”,越來越糟糕的氣候也讓所有人都在意識(shí)到綠色的寶貴。在向來處處要求豪華、尊貴的商務(wù)會(huì)議和高級(jí)活動(dòng)上,綠色、低碳也正在迅速流行。這在倡行低碳的上海世博會(huì),體現(xiàn)得更加明顯,各種新能源技術(shù)以及新能源汽車的廣泛應(yīng)用,更是將低碳和綠色商務(wù)推向了一個(gè)全新高度。

  作為綠色商務(wù)的重要組成部分,商務(wù)MPV也正在備受各界關(guān)注。傳統(tǒng)的商務(wù)MPV都崇尚大排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),但隨之帶來的能源浪費(fèi)、尾氣問題也備受詬病。相反,柴油MPV則憑借著出色的動(dòng)力、良好的油耗以及極高的排放標(biāo)準(zhǔn),逐步為各大廠家所關(guān)注。尤其是,隨著國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的日益提升,柴油MPV正在迅速崛起。據(jù)了解,在歐洲,柴油MPV已占據(jù)50%的市場(chǎng)份額。

  此次福田攜手康明斯研發(fā)歐VI標(biāo)準(zhǔn)的蒙派克,正是看中柴油MPV未來的前景。福田蒙派克相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)還比較低,目前歐IV標(biāo)準(zhǔn)的蒙派克已能滿足政策要求,歐VI蒙派克主要針對(duì)海外市場(chǎng),尤其是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。作為全球首款歐VI柴油MPV,福田希望蒙派克能讓更多的人倡行低碳,讓更多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到綠色商務(wù),從而推動(dòng)全球綠色商務(wù)發(fā)展。

  連續(xù)兩年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率第一,蒙派克承載福田汽車全球化使命

  據(jù)悉,歐洲在2014年1月將全面實(shí)施歐VI,福田汽車提前啟動(dòng)福田康明斯歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),立足未來,為福田汽車布局歐美日韓等一類市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),憑借“先知先覺”的優(yōu)勢(shì),蒙派克也提前具備了沖向世界的“硬件水平”。

  蒙派克相關(guān)負(fù)責(zé)人談到:蒙派克已經(jīng)連續(xù)保持兩年市場(chǎng)增長(zhǎng)率第一,隨著蒙派克整體實(shí)力的增強(qiáng),海外市場(chǎng)將是我們必爭(zhēng)之地。蒙派克本身具備了歐系MPV的基因,代表著國(guó)際頂級(jí)MPV的發(fā)展方向,讓蒙派克繼續(xù)高端之路,在福田汽車的背景之下,讓世界了解中國(guó)最尖端的MPV。

  據(jù)了解,福田汽車的2020戰(zhàn)略規(guī)劃涉及到:到2020年,銷量達(dá)到400萬臺(tái),營(yíng)業(yè)收入4000億元以上,其中,國(guó)內(nèi)銷量256萬臺(tái),海外銷量144萬臺(tái)。完成如此龐大的銷售任務(wù),歐系MPV蒙派克的貢獻(xiàn)將舉足輕重。

  看MPV市場(chǎng),誰領(lǐng)風(fēng)騷,唯有蒙派克。

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