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“在小車后備廂上加裝車載自行車掛架，將自行車綁在上面，這樣能否上路？”

    戶外騎行愛好者，每逢周末就喜歡到郊區(qū)騎行�？吹接行┤死�用小車在后備廂上加裝自行車車架，然后將自行車綁在上面，看著很拉風(fēng)。“這種‘背坨坨’的辦法，不知道是否可行？”

    在各種網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上檢索，這種稱為車載自行車掛架的裝置有些類似給小車安裝了負(fù)重的“機(jī)械骨骼”，售價(jià)數(shù)百元不等，銷售火爆。商家除了標(biāo)榜安裝簡(jiǎn)單方便外，均表示只要不遮擋車牌，是符合新交規(guī)的。

    商家的這種說法靠譜嗎？根據(jù)《道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，故不得隨意改變車輛結(jié)構(gòu)。

    據(jù)悉，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例第五十四條規(guī)定：載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

    根據(jù)明文規(guī)定，乘用車可以改的部分，包括車身顏色、加裝車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、更換輪轂，但在具體執(zhí)行時(shí)，有一些注意事項(xiàng)。譬如車身顏色改裝面積超過30%，則必須申請(qǐng)報(bào)備。

    根據(jù)新版《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》，允許駕駛員在不改變車輛長(zhǎng)度寬度和車身主體結(jié)構(gòu)、保證安全的情況下，加裝合規(guī)的車頂行李架也是可以的，但要在不改變車輛長(zhǎng)度寬度和車身主體結(jié)構(gòu)、并保證安全的情況下加裝，且增加的高度不能超過30厘米，長(zhǎng)度不應(yīng)超過車長(zhǎng)的三分之一。

    類似車輛后備廂安裝尾架，因?yàn)槌�過了車輛長(zhǎng)度，同時(shí)在行車過程中，萬(wàn)一與后車發(fā)生追尾，所綁扎的自行車尖銳部分極容易傷害到后車司乘人員，故這種行為是不被允許的。

    此外，在車頂搭載自行車，必須嚴(yán)格控制不得超過0.5米高度。出于降低重心和安全考慮，建議自行車在限制尺寸內(nèi)，最好“躺平”固定牢固后運(yùn)輸。