游過杭州西湖的人，一定對白堤和蘇堤留下了深刻的印象。白堤相傳為唐代詩人白居易任杭州刺史時所筑（其實(shí)原來已有，稱白沙堤），而蘇堤則是宋代著名文學(xué)家蘇軾知杭州時所筑。為了紀(jì)念這兩位曾為杭州人民造福的父母官，人們把他們所筑的西湖堤分別稱為白公堤（俗稱白堤和蘇公堤（俗稱蘇堤）。
在武漢，也有幾條以主持筑堤的官員命名的堤，那就是武昌的熊公堤和郭公堤、漢陽的郭公堤、漢口的袁公堤和張公堤。
據(jù)黎少岑《武漢今昔談》載，在武昌城南有明兵部尚書、遼東經(jīng)略、江夏人熊廷弼所筑的熊公堤。1612年（明萬歷四十年）熊由南直隸（今南京）督學(xué)任上被免職回鄉(xiāng)，發(fā)起募捐，倡修堤閘，本人變賣家產(chǎn)捐款數(shù)千金，官商人等共捐資萬金以上，修筑了武昌城至金口的堤段，故址為今武金堤。
武昌的郭公堤在寧湖（菱湖）湖心，自長街（今解放路）至新開路二里，都統(tǒng)制郭果所筑。（見同治《江夏縣志》）
漢陽的郭公堤在東西月湖之間，即今漢陽文化宮立交橋至江漢橋一帶，是1752年（清雍正二年）漢陽知府郭朝祚為方便交通所筑，堤兩邊月湖景色引人人勝，漢口仕女常摯侶渡河，來郭公堤上踏青，觀賞湖景，有詩為證：
大河南岸郭堤悠，柳綠莎青三月頭。人面賽花還賽雪，廣藤轎子揭簾游。
相比起來漢口袁公堤與張公堤規(guī)模要大得多。袁公堤系1635年（明崇禎八年）漢陽府通判袁昌倡議修筑。上自橋口，下至堤口，約長11里，繞漢鎮(zhèn)后面，以防后湖水溢。后居民漸集堤上，房屋櫛次鱗比，成為街道，稱為堤街，此街并非在漢口堡建后形成，道光初范鍇著《漢口叢談》時已有，且比較繁盛。堤外取土處成一深溝，漢水由橋口灌人，至堤口人江，稱玉帶河。
張公堤稱后湖官堤。漢口后湖在春夏汛期。常常浸澇成災(zāi)，雖有袁公堤、漢口堡為之抵御，然只能保舊漢鎮(zhèn)的安全。漢口開埠，中外互市以來，在今江漢路以下地方，租界和鐵路仍受洪水威脅。1901年（清光緒二十七年）湖廣總督張之洞擬筑長堤以防水患，但因經(jīng)費(fèi)短缺未成。1904年始飭江漢關(guān)道詳細(xì)踏勘，糾工筑堤，長堤起自橋日皇經(jīng)堂裕豐烷（當(dāng)時稱為鐵路1號地方，為京漢鐵路盡頭），向北經(jīng)長豐垸舊堤，至杜家灣東拐，向東北方向經(jīng)姑嫂樹、戴家山，至牛湖廣福寺前堤角（當(dāng)時稱為鐵路150號）止。全長30余里，堤外開辟引河，上通漢水，下達(dá)攝日，以排湖水。1905年春初步筑成，使后湖一帶涸出田地10余萬畝，澤國皆化為市廛，為漢口市區(qū)的擴(kuò)展創(chuàng)造了有利條件。后時加培修。解放后利用堤頂修建公路，成為漢日外環(huán)線的重要組成部分。
除了以上以主持筑堤官員命名的古堤外，武漢還有幾條著名的古堤：
花蕊堤，又稱花堤，宋政和年間（1111—1118年）武昌知府陳邦和知縣陳基主持修筑，主要防止湖水外溢和江水內(nèi)侵，因宋元時代城南右隅有花蕊門，故名。故址在今平湖門至文昌門內(nèi)，現(xiàn)尚有花堤街，是武昌最古老的堤防遺址。
萬金堤，在武昌武勝門外（今大堤口一帶），宋紹興年間（1131—1162年）派軍隊修筑，堤上還建有壓江亭，以鎮(zhèn)風(fēng)濤。據(jù)明武昌知府郭正域《武昌府重修江岸記》稱： “萬金堤，半在城內(nèi)，居民棲止其上，為閭閻�！笨梢娒鞔鷷r此堤有一半已不起作用，到近代，更是半圮半沒。
1607年（明萬歷三十五年），武昌遭到一次大水，城內(nèi)半為波濤，舟行于市，損失巨大。經(jīng)此次水患后，官府更重視城外堤防的作用，經(jīng)知府張以廉請得朝廷同意，大修城堤，自王惠橋（今解放橋）沿江至閱兵樓（明代教場，在武勝門外），堤長1135丈，高、寬均在4尺以上，自王惠橋至洪廟無岸處，以青紅石壘駁岸，高、寬一如城堤，又鑄鐵牛4頭鎮(zhèn)之。
武昌城南至金口原有的熊公堤，清道光年間湖廣總督周天爵筑為大堤，但年久失修，僅有堤形可按，每年夏間必為江水灌人，數(shù)十萬畝良田悉成湖蕩，居民棄耕，生活極其困苦。武昌城北至青山，民間于長江春漲時筑土埂臨時防水，但全不足恃，一經(jīng)夏漲或春水稍大，便致漫淹，將沙湖、大小郭鄭湖（今東湖）連成一氣，自江岸抵磨山一帶，一片汪洋。清末光緒年間，湖廣總督張之洞和湖北巡撫端方利用湖北賑捐余款，力籌大修之舉，以為一勞永逸之計。先修成紅關(guān)至青山30里大堤，稱武豐堤，為今武青堤前身。后修成白沙洲至金口 60里大堤，稱武泰堤，即今武金堤前身。舊有石駁岸增筑加高，武勝門外未有駁岸處一律加修石駁岸。內(nèi)湖之水，須有閘以資宣泄，旋在南北各修水閘一座，南邊巡司河上稱武泰閘，北邊東湖出江口處間稱武豐問。武昌兩堤兩閘的建設(shè)，保護(hù)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，方便了來往交通。
在漢陽，除了月湖上的三條堤——東頭的楊柳堤（又名免溺堤，明正德初年知縣蔡欽修筑）、中間的郭公堤和西頭的龍燈堤（初名三擱石堤，清雍正年由一僧人捐修）外，沿江東門至南門一線有護(hù)城石堤一道，1738年（清乾隆三年）修建。在鳳凰山與龜山之間則有永豐堤（又稱為新豐堤），始筑于1612年（明萬歷四十年），當(dāng)時是為了溝通月湖，后來有了郭公堤，它成為漢陽西門至漢口武顯廟碼頭的重要通道。另在城外三里坡藥王廟至沌口，有始建于1506年（明正德元年）的20余里長的攔江堤，屢毀屢建，至1827年（清道光六年）商人集資重修后，曾改名江永堤，以求江堤永安。
以上這些古堤防，不僅在修筑當(dāng)時具有抵御洪水，便利交通的功能，而且經(jīng)解放后不斷維修加固，一部分至今仍在發(fā)揮防洪作用，大部分作為道路使用，方便了市郊的交通。
